觀察丨賣酒店、賣寫字樓、賣基金——ESR非核心資產(chǎn)，博楓接盤過半
所以這輪資產(chǎn)處置不是錦上添花，是流動(dòng)性自救。
睿思網(wǎng)
2026/06/07
物流地產(chǎn)
睿見丨ESR的滑鐵盧：從“亞洲版黑石”到退市賣資
2026年3月，香港置地以5.41億新元收購(gòu)新達(dá)產(chǎn)業(yè)信托10.8%股權(quán)的交易正式落定，這筆交易的背后，是昔日亞洲物流地產(chǎn)龍頭ESR持續(xù)推進(jìn)的自救動(dòng)作。
睿思網(wǎng)
2026/03/25
又一巨無霸央企誕生 牽連千億地產(chǎn)江山
2021年，央企重組明顯提速，已經(jīng)有中國(guó)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)、中國(guó)中化控股、中國(guó)電氣裝備集團(tuán)、中國(guó)物流集團(tuán)等4家新組建央企。
風(fēng)財(cái)訊
2021/12/14
“美國(guó)最大房東”黑石想在中國(guó)“吃租”
10月21日，一次再平常不過的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，黑石集團(tuán)董事長(zhǎng)蘇世民卻喜上眉梢。
風(fēng)財(cái)訊
2021/12/09
地產(chǎn)寒冬下，物流地產(chǎn)春天來臨？
目前的物流地產(chǎn)仍不能完全滿足房企的轉(zhuǎn)型需要，更多房企布局物流僅作為城市運(yùn)營(yíng)商諸多業(yè)務(wù)中的一環(huán)。
克而瑞地產(chǎn)研究
2021/12/01
再設(shè)4億美元物流基金與遠(yuǎn)洋資本模式
10月18日，遠(yuǎn)洋資本在官網(wǎng)宣布，該公司聯(lián)合某亞洲主權(quán)基金，發(fā)起設(shè)立4億美元物流地產(chǎn)私募基金。
觀點(diǎn)
2021/10/20
10億美元新基金ESR再聯(lián)手GIC加碼中國(guó)物流市場(chǎng)
8月13日，ESR發(fā)布公告稱，將與APG、RECO兩位投資者簽訂一份合作協(xié)議，設(shè)立一個(gè)共同投資平臺(tái)。
觀點(diǎn)
2021/08/16
遠(yuǎn)洋資本“拯救”紅星入股地產(chǎn)后23億再接盤物流資產(chǎn)
無論是控股股東紅星控股還是上市公司紅星美凱龍，都面臨著較大的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和債務(wù)挑戰(zhàn)，車建興試圖不斷籌集現(xiàn)金扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局。
觀點(diǎn)
2021/06/03
14年虧損終上市，京東物流仍將面臨四重詰問丨物流地產(chǎn)
多家物流公司啟動(dòng)IPO，5月以來，除京東物流已上市外，還有安能物流、日日順物流、東航物流等均已遞交IPO申請(qǐng)。上市當(dāng)日，京東物流股價(jià)一度漲超18%，總市值超2800億港元。而在上市后首個(gè)交易日，京東物流開盤價(jià)格由上市當(dāng)日的41.700港元下降至40.450港元。2012年，京東物流公司正式注冊(cè)。
地產(chǎn)資管網(wǎng)
2021/05/31
把握行業(yè)訴求，公募REITs背景下產(chǎn)業(yè)、物流發(fā)展契機(jī)
對(duì)于國(guó)內(nèi)園區(qū)運(yùn)營(yíng)商，這也是一個(gè)轉(zhuǎn)變思路的良好契機(jī)。
觀點(diǎn)
2021/05/20
物流地產(chǎn)的冰與火順豐房托遇冷、京東物流熱捧背后
冷熱的差距，是資本市場(chǎng)對(duì)資產(chǎn)底色的偏好，亦是對(duì)企業(yè)未來潛力的判斷。
觀點(diǎn)
2021/05/18
“最大物流地產(chǎn)商”千億負(fù)債懸頂，“地產(chǎn)+基金”模式難以復(fù)制
近年來，隨著倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速推進(jìn)，普洛斯中國(guó)的剛性債務(wù)規(guī)模迅速攀升，償債壓力與日俱增。
小債看市
2021/04/26
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