“深鐵集團”又虧372億,辛杰不再擔任董事長

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4月29日,深圳市地鐵集團有限公司(以下簡稱“深鐵集團”)公告稱,2025年度公司合并報表范圍內發生虧損371.969億元,占上年末凈資產比例為12.34%。

作者:小債看市

來源:小債看市(ID:little-bond)

深鐵集團表示對公司生產經營及現金流未產生實質影響,且未對公司償債能力造成顯著負面影響。

01虧損

4月29日,深圳市地鐵集團有限公司(以下簡稱“深鐵集團”)公告稱,2025年度公司合并報表范圍內發生虧損371.969億元,占上年末凈資產比例為12.34%。

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發生重大損失公告

公告顯示,深鐵集團業績虧損主要原因是公司聯營企業萬科企業股份有限公司(以下簡稱“萬科”)業績虧損,導致長期股權投資確認投資虧損并計提減值損失。

深鐵集團稱,已根據相關規定履行內部決策程序,公司已密切關注相關事項,將著力提升主業經營質量和盈利能力。 

此外,深鐵集團還聲明上述事項對公司生產經營及現金流未產生實質影響,且未對公司償債能力造成顯著負面影響。

值得注意的是,這并非深鐵集團首次虧損。

據2024年業績顯示,深鐵集團年度營收211.89億元,凈虧損達到了334.6億元,也是主要源于對萬科的投資損失。

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歸母凈利潤

同時,深鐵集團還公告稱,根據相關程序,辛杰不再擔任公司董事長職務,目前該職位空缺,新任董事長人選暫未任命,人員變動情況已經有權機構審議通過。

去年10月13日,萬科召開董事會會議,會議選舉黃力平為董事長,辛杰辭去董事長職務。

02輸血萬科

據官網介紹,深鐵集團成立于1998年7月31日,是深圳市國資委直管的國有獨資大型企業。

2017年,深圳地鐵集團成為萬科第一大股東,持股比例27.18%,持股數量32.4億股。

近年來,為幫助萬科化解流動性危機,深鐵集團持續提供資金支持。

其中,股東借款方面,截至2025年三季度末,深鐵集團已累計向萬科提供股東借款超過300億元。

2025年11月,深鐵集團還設立了不超過220億元的新借款額度。

深鐵集團自身在2025年前三季度收到財政資金撥款242.54億元,部分緩解了因投資虧損導致的權益下降壓力。

截至2026年一季末,深鐵集團總資產8249.33億元,總負債5273.92億元,凈資產有2975.41億元,資產負債率為63.93%。

03萬科拖累

2025年,萬科實現營業收入2334.3億元,同比下滑31.98%;歸屬于上市公司股東的凈虧損高達885.56億元,虧損額較上年擴大78.98%。

2026年一季度,萬科實現營業收入289.28億元,同比下降23.86%;歸母凈利潤-59.52億元,上年同期虧損62.46億元。

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萬科歸母凈利潤

萬科業績仍然受困于房地產開發項目結算規模顯著下降且毛利率仍處低位;新增計提信用減值和資產減值;部分大宗資產交易和股權交易價格低于賬面值等因素拖累。

2026年,萬科仍面臨到期公開債合計146.8億元,其中4月至7月集中到期112.7億元,兌付壓力尤為突出。

財務巨虧、債務壓頂,萬科正經歷著成立四十年來最嚴峻的危機。

截至2025年底,萬科合并報表范圍內,仍有1096.9萬平方米已售資源未竣工結算。

2026年,萬科現有項目計劃新開工及復工計容面積306.1萬平方米;預計項目竣工計容面積744.1萬平方米,兩項目標均較上一年腰斬。

值得注意的是,一場針對萬科職業經理人團隊的全層級追責風暴,正式全面落地。

注:文章為作者獨立觀點,不代表資產界立場。

題圖來自 Pexels,基于 CC0 協議

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原標題: “深鐵集團”又虧372億,辛杰不再擔任董事長

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