作者：sven

來源：資產界

2026年5月15日，對于盈科旅游的員工、加盟商和供應商來說，這可能是人生中最慘痛的一天。

盈科旅游北京總部全員收到離職通知單，辦公區瞬間人去樓空，多地分公司同步跟進全員解聘。核心結算系統同一時間停用，數千家合作門店和供應商賬號無法登錄，團款結算凍結，保證金提現凍結，一夜之間，五千多家門店的生意被按下了暫停鍵。

僅僅一周前，北京市朝陽區人民法院的一紙執行裁定，已將梅向榮、其妹妹梅亞萍及盈科美辰國際旅行社列為被執行人，執行標的1007萬余元。事情發生兩月前，宇宙所盈科律師事務所創始人梅向榮已向上海警方自首，靜安分局經偵支隊正式立案偵查。

從全球最大律所的締造者，到刑事立案的嫌疑人，到現在的被執行人，梅向榮和他龐大的盈科帝國，以一種瞬間坍塌的方式畫上了句號。

一、“就地解散”，五千家門店何去何從？

“原本預計總部會給出一個正式通知，包括欠款怎么結算、員工怎么善后。結果一直等到下班，除了離職通知什么都沒等到。”一位盈科旅游分公司負責人的話，道出了所有人的無奈。

這不是“優化”、不是“調整”，是字面意義上的就地解散——沒有過渡期，沒有賠償方案，沒有一句解釋。

盈科旅游的業務模式，本質上是一種典型的“平臺資金池”模式：旅行社收團后，團款先打進統一平臺，供應商需等待賬期后才能拿錢。正常情況下，回團后半個月左右完成結算。

但現在，這個資金池的閥門被擰死了。超過5000家門店、一兩千家合作供應商的巨額資金被凍結。華南地區供應商總欠款達數百萬元，廣東、華東、山東、四川等業務量較大的市場拖欠金額更大。單家門店的損失看似不大——保證金三千多，加上未結算利潤不過五六千元——但全國幾千家門店累加起來，是一筆驚人的巨款。

實際上，這場災難早有預兆。今年3月盈科系融資暴雷風波后，回款周期從正常的7到10天拉長到15天、20天，4月以后大量款項徹底停止結算，連“五一”黃金周的業務也被套牢。

最令人揪心的是，大多數門店在解散前仍在正常收客，存在大量待出行訂單。平臺停擺后，供應商收不到款不會出團，已收團費的門店將直面消費者的退款與維權壓力。

事實上，盈科旅游本身并非經營不善。多位業內人士表示，過去幾年其門店、供應鏈、分公司團隊均處于相對穩定狀態，至少“養活自己是沒問題的”。它不是被市場淘汰的，而是被“上面”的資金黑洞活活拖垮的。

攜程、同程等頭部旅游連鎖已經聞風而動，減免保證金、降低管理費、裝修補貼，爭搶優質盈科門店。而對于那些被套牢了團款和保證金的普通加盟商來說，行業整合的紅利，恐怕與他們無關。

二、梅向榮家族資本版圖的全線潰敗

盈科旅游的崩盤，只是梅氏家族資本版圖全線潰敗的一塊多米諾骨牌。順藤摸瓜，你會發現這個清華畢業的“內燃機”專家，曾構建出一個橫跨法律、旅游、金融、汽車、地產、教育的龐大商業帝國。

這一切以北京盈科環球控股有限公司為樞紐，盈科系共控制67家企業。2021年12月，梅向榮退出股東序列，將公司轉交給妹妹梅亞萍和哥哥梅春華，形成家族控股格局。

在這個版圖中，盈科旅游是擴張主力，2018年營收超10億元，巔峰期擁有超5000家門店、萬家簽約營業部、220余家分公司。金融投資平臺包括盈達資本、盈赫資本、律金金融，以及核心融資平臺上海贏柯企業管理有限公司。此外，還有向榮清能汽車、盈科大衍地產（2025年租金收入2.08億港元）、盈科精英教育、連鎖咖啡品牌盈科咖啡等。

然而，多米諾骨牌從2025年起被逐一推倒。2025年7月，向榮清能汽車成為被執行人，執行標的僅7.5萬元——這筆看似微不足道的金額，成了資金鏈斷裂的第一個信號。2025年，梅向榮被警方約談，要求盡快兌付資金化解風險，但未能落實。2026年1月，盈科美辰國際旅行社接連被多地法院列為被執行人。同月，梅向榮緊急退出向榮清能汽車股東序列，將股份轉給妹妹梅亞萍。

2026年3月，風暴全面爆發。梅向榮被曝挪用律師費對外融資、違規擔保，網傳涉案金額40億元。3月11日深夜，盈科律所緊急公告，稱梅向榮已辭去所內一切職務，將事件定性為“其家人開辦公司產生的問題”。官網創始人名單中，梅向榮的名字被迅速刪除。3月16日，上海警方確認已立案偵查。

一個月后，2026年4月1日，北京市盈科律師事務所自身首次以被執行人身份出現在全國法院執行系統中，執行標的89萬余元。5月7日，梅向榮與梅亞萍被執行1007萬余元。短短一周后，盈科旅游全面崩盤。

三、律所淪陷，資金歸集制度反成“提款機”

盈科旅游的崩盤固然慘烈，但真正的危機在盈科律所內部。

梅向榮的融資邏輯并不復雜：用盈科律所的聲譽當抵押品。上海贏柯是核心融資平臺，融資協議雖未以盈科律所資產作為抵押，但本質上“用盈科的聲譽換取信任”。投資人之所以敢把畢生積蓄投進去，是因為相信背后站著兩萬名律師的“宇宙大所”。

融資產品設計精巧。有投資人購買了一款“盈法寶”產品，名義為“惠民法律保障服務”，一年期收益率約6.5%到10%，三年期約20%到30%。產品刻意糾正“理財產品”的說法，要求統一口徑為“法律服務產品”，但本質上仍是高息融資。來自上海寶山區的70歲退休工人李秀蘭，在2024年和2025年分多筆投入220萬元，至今未收回本金。上海有律師反映，收到多宗投資人咨詢，有人投資高達500多萬元。

另一種隱秘方式是“權益合伙人”制度。約定名下的“合伙人權益”由梅向榮代為行使，本質上接近資金募集，每年可獲得約8%的固定回報。

真正致命的是盈科長期實行的“全國資金歸集”制度——各地分所律師費先匯入總所，律師通過系統申請提款，由總所審核后支付。正常時期，這套系統提升了資金調配效率；但當總所掌控者出現道德風險時，所有分所便成了沒有自主權的“提款機”。

梅向榮出事后，各地分所的資金缺口陸續浮出水面。天津分所被占用3400萬至3700萬元，執行主任自愿停薪。廣州分所被占用約1.2億元。南京分所不得不向全體工作人員籌集運營費用，承諾5%年化利息。

這已不是旅游公司的危機，而是一場動搖行業根基的連鎖地震。兩萬名律師的業務收入被挪用，才是盈科系危機中最深、波及最廣的層面。

四、尾聲

復盤這場風暴主角梅向榮的人生經歷，很難不讓人扼腕。

梅向榮的起點頗具傳奇色彩。1972年出生，1995年從清華大學汽車工程系畢業，學的是內燃機專業，卻自學通過律師資格考試。短短一年，他放棄了體制內的鐵飯碗，轉入律師行業。2007年加盟盈科律所時，盈科僅有24名律師；在他掌舵的十余年間，盈科擴張為全球律師人數最多的“宇宙大所”——員工超2.5萬人，律師近兩萬名，127家國內分所，全球法律服務網絡覆蓋104個國家和地區的199個國際城市。

從清華園的工科生到全球最大律所的締造者，這個蛻變放在中國法律服務行業的發展史中，本應是一段佳話。

然而，成也擴張，敗也擴張。有律師評價他：“他是個好企業家，但不是個好律師。好律師要預判風險、守規則，好企業家要冒險、破規則，這兩種特質天生相悖。”梅向榮將這種冒險精神發揮到了極致——用兩萬名律師的公信力為自己的家族企業背書，用全國資金歸集的制度漏洞將分所變成“提款機”，在“個人—家族—機構”三者之間任意游走。

如今，近兩萬名律師的執業秩序被打亂，數千家門店和供應商的血汗錢被凍結，來自全國各地的投資人陷入兌付無門的窘境。這些都不是一句“與律所執業無關”的公告所能切割干凈的。

一個內燃機專業畢業的清華人，終究沒能在欲望的引擎失控之前踩下剎車。

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原標題： 剛剛！盈科旅游就地解散，梅向榮被列為被執行人